Renovering av en Bolinder-Munktell BM 35

Denna blogg beskriver renoveringen av min BM 35 från 1956. Den är redan i hyfsat skick och motorn fungerar utmärkt så det finns ingen anledning att riva ned den och börja rota i något som fungerar. Renoveringen kommer därför främst att handla om rengöring, borttagning av rost och ommålning. Några delar behöver också bytas ut. Jag kommer att gå ganska grundligt tillväga och bara spendera någon enstaka timme per kväll med detta, så det kommer att ta ett tag...

5 december 2016

05: Stoppmekanismen

Stoppfunktionen (frånslaget) på insprutningspumpen utgörs av ett sorgligt stycke metall på pumpens högra sida. Den har en fjäderbelastad hävarm, länkad till regleraxeln och som manövreras via en vajer och en spak från förarplatsen, strax under ratten. När spaken är inskjuten kan pumpen suga bränsle, när den dras ut, stryps bränsletillförseln. Enkelt uttryckt.

Jag kopplade bort vajen och tog av förskruvningen på sidan, som fäster den mot axelkolven.
Under frånslagshuset sitter även en nippel och dräneringsrör som leds ned bakom insprutaren. Här var det geggigt...