25: Uppfräschning av bränslepumpen

De sista två kvällarna har jag ägnat till att få rent dieselpumpen. Det verkade enkelt i början, bara att lösa upp bort joxet på ytan en aning med motortvätt, skrapa lite med en mejsel och skölja av med lite ren diesel. 
En del bitar, bultskallar et c tog jag loss och gav jag mig på med en cirkulärborste. Resultatet blev rätt OK.
Lite försiktigt puts med lätt fuktad stålull visade sig också vara ett bra alternativ som inte verkade göra någon större åverkan på ytorna. Det gäller bara att vara lite uppmärksam så det inte blir kvar tvålvatten någonstans.

Dieselpump före

Dieselpump efter (men inte helt klart)

Det finns fortfarande lite att göra rent och att putsa runt själva matarpumpen samt att få bort ytrosten på pumpelementen.
Förmodligen måste jag också behandla med något som gör att rosten inte kommer tillbaka på de nu metallrena ytorna. Men vad?

Jag blev också lite nyfiken på hur det ser ut innanför inspektionsluckan. Tog loss den och gav även den en duvning med cirkulärborsten. Noga med att inte skada packningen innanför, jag har ingen reserv... 

Inspektionsluckan borttagen

Tätningen ser lite trist ut, får kanske bättra på den något...

Det enkla har ju förstås en baksida. Det finns lite skrymslen och vrår på denna pump. De nedre regionerna runt mataren och handpumpen är lite jobbigare. 

Jag törs inte demontera pumpen p g a risken att inte få den synkad med vevaxeln sen, så jag får försöka komma åt att pilla rent ändå. Får se vad jag kan hitta på.

Fortsättning följer...