Under höstens torra dagar har jag försökt få ordning på alla delar till förarsitsen. Jag började redan i slutet av augusti med att plocka bort dämparen från donatorn. Den saknades helt på min maskin.
Även fjädern visade sig behövas då den var i bättre skick än min.
Undan för undan har sedan rörbalk, fjäder, dämpare och fästen slipats av och målats om.
Bussningarna var torra och tråkiga men jag hittade motsvarande storlekar på någon websida för Jeep-delar och beställde sex stycken.
De var bara aningen för breda men gick enkelt att skära till så att de passade.
Jag övervägde ett tag att använda donatorns sits men den var i aningen sämre skick så jag jobbade vidare med originalsitsen (till höger).
Efter ett par veckor var allt färdigbehandlat och montering kunde påbörjas.
Ny damask till växelspaken (från OiE) gjorde entré under tiden!
Och slutligen kom själva sitsen på plats!
Tillsammans med handbromsspaken, värt att notera!
Här sitter man kungligt!
Också detta ett ämne som pågått under ett antal veckors tid. Jag började med att plocka bort säkringshållaren och laddkontrollampan från donatorn, eftersom dessa saknades på min maskin.
Fanns inte mycket att spara på när det gäller donatorn, bara att klippa bort kablarna och lossa hela panelen.
Själva instasen till laddkontrollampan är lite oxiderad men går nog att rädda.
Efter isärtagning och varsam rengöring, monteras den i rätt panel.
Sedan är det säkringshållarens tur:
Själva säkringarna var inget att spara på, det fick bli nya från Biltema. I den mån man nu behöver säkringar...
Skaffade ny startnyckel från OiE. Kanske inte direkt original, men ändå. Kopplade det så att man kan välja att starta antingen med nyckel eller med startknappen.
Test...
..och det fungerar!
Traktorn saknar knoppar på reglagen. På donatorn fanns det lämpligt nog tre knoppar kvar, i någon slags gjutmaterial. Kan vara bakelit eller möjligen karbamid, svårt för mig att avgöra som inte är någon plastexpert.
Hur som helst är de torra och spruckna, men verkar hålla ihop.
Jag fyllde sprickorna med stålplast och hoppas att det ska hålla om man inte är alltför våldsam mot knopparna. Lät det torka, slipade och målade dem med åtksilliga lager halvblank svart sprayfärg, innan de limmades med Loctite (jag kom inte på något bättre) på respektive spak.
De blev som nya!
